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postado por dimarlen.dominiotemporario.com 2024/11/23 7:46:59

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Imagine saltar site de casino confiavel um trem no sudoeste da China, viajando cerca de 2.000 milhas e chegando a Cingapura - menos 3️⃣ que 30 horas depois.

Esse é o cenário que a China está imaginando para Sudeste Asiático como parte desite de casino confiavelIniciativa 3️⃣ do Cinturão e Rota (BRI), um vasto programa internacional sobre desenvolvimento da infraestrutura, lançado há mais uma década.

Em 2024, a 3️⃣ ferrovia Laos-China de semi alta velocidade abriu para passageiros conectando o centro comercial chinês sudoeste da cidade chinesa Kunming à 3️⃣ capital laotiana Vientiane – uma jornada cerca 10 horas que abrange uns 1.000 quilômetros (621 milhas) e as autoridades afirmam 3️⃣ ter aumentado um número grandemente elevado dos viajantes chineses terrestres enquanto beneficiava os fornecedores locais no pequeno país sem litoral.

Também 3️⃣ com a ajuda da China, o primeiro trem-bala do Sudeste Asiático começou operando na Indonésia site de casino confiavel outubro de 2024 após 3️⃣ anos e reveses que ligavam Jacarta à Bandung no oeste Java.

Enquanto isso, um segundo projeto ferroviário de alta velocidade está 3️⃣ site de casino confiavel andamento na Tailândia que visa conectar a ferrovia Laos-China com Bangkok – mas agora enfrenta mais atrasos e custos 3️⃣ crescentes da construção. Lançando por fases o governo tailandês espera atualmente uma linha completa para estar operacional até 2028 O 3️⃣ Governo chinês não detalha nenhum cronograma ndice

O projeto, visto por alguns analistas como uma "armadilha fiscal", tem sido fonte de 3️⃣ debate acalorado e escrutínio na Tailândia. Com o governo concordando site de casino confiavel arcar com todo custo da construção do edifício no 3️⃣ valor total R$5 bilhões (179 bilhão baht) para primeira fase dos edifícios (Reportado Reuters). A parte chinesa será responsável pela 3️⃣ instalação sistemas design>e aquisição*de trens;

E quando essa linha estiver finalmente concluída, o plano é expandir para a Malásia do 3️⃣ norte onde se conectará à capital Kuala Lumpur antes de terminar 350 quilômetros ao sul site de casino confiavel Cingapura.

Em janeiro, as propostas 3️⃣ de consórcios locais e internacionais foram submetidas ao lucrativo projeto. Mas empresas japonesaS como a East Japan Railway Co supostamente 3️⃣ desistiram depois que decidiram ser muito arriscado sem o apoio financeiro oficial do governo da Malásia ”.

“A China já possui 3️⃣ a maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo e as empresas chinesas há muito tempo procuram vender ou exportar 3️⃣ site de casino confiaveltecnologia para outros países”, diz o analista Gary Bowerman, fundador da Check-in Asia.

O Sudeste Asiático é a escolha “óbvia” 3️⃣ por causa desite de casino confiavelproximidade com China, acrescenta Bowerman.

Conectar cidades continentais de trem diretamente ao Laos e a outros países 3️⃣ do Sudeste Asiático (abaixo da linha) tornará fácil, vantajoso para os viajantes chineses – muitos que não estão procurando viajar 3️⃣ longas distâncias por longos períodos. ”

Oferecendo tudo, desde templos antigos no Laos e praias intocadas na Tailândia a florestas tropicais 3️⃣ exuberantes site de casino confiavel turnê ecológica da Malásia. Sudeste Asiático tem sido um grande atrativo para os viajantes chineses...

"Muitos países compartilham fronteiras 3️⃣ e longas histórias com a China", diz o economista político Pon Souvannaseng, professor assistente de estudos globais na Universidade Bentley 3️⃣ nos EUA.

"A China, é claro que vê o Sudeste Asiático como um mercado chave para exportação e uma área-chave de 3️⃣ segurança", disse ele.

Curiosamente, a grande diáspora chinesa da região é outro sorteio importante.

"Cidades como Penang e Malacca na Malásia, Phuket 3️⃣ Old Town com templos ou arquitetura foram construídas por imigrantes chineses que são muito populares entre os turistas devido a 3️⃣ suas ligações históricas", diz Bowerman.

Somando-se a isso o aumento da popularidade das viagens ferroviárias – especialmente entre os turistas chineses 3️⃣ mais jovens, muitos dos quais estão comprometidos com as viajar sustentáveis e à procura de um novo senso para aventura.

Pan 3️⃣ Wenbo, um praticante de segurança 30 anos a partir Pequim diz que fazer uma viagem épica trem através do Sudeste 3️⃣ Asiático desde seu país site de casino confiavel oposição ao voo teria ser barato e oferecer muitas vistas panorâmicas no caminho. O pan 3️⃣ visitou Tailândia ; Singapura - Vietnã – Filipinas nos últimos cinco ano (e disse estar interessado para explorar outros países 3️⃣ da região).

Outros, como a estudante universitária Mei Wei tomaram dicas de viagem e inspiração dos influenciadores populares site de casino confiavel aplicativos chineses 3️⃣ para redes sociais – versão chinesa do TikToK - ou Youku.

Graças a vários

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s de viagens que ela viu nos 3️⃣ últimos meses, Wei diz agora está planejando uma viagem para o Laos no verão do Camboja e possivelmente na Tailândia.

Ela 3️⃣ disse que está particularmente animada com a viagem de trem.

"Não sou grande fã de voar. Na China, adoro tomar trens 3️⃣ porque você consegue ver mais no chão (em comparação com estar site de casino confiavel um avião vindo do alto) e viajar diretamente 3️⃣ para o coração das cidades."

“Também ajuda que os preços sejam geralmente consistentes e mais baratos doque reservar voos quando você 3️⃣ está à mercê das companhias aéreas”, acrescenta.

Desafios e controvérsia, polêmica;

A Iniciativa Cinturão e Rota da China foi lançada no início 3️⃣ do mandato de Xi Jinping.

Além das ferrovias de alta velocidade, pontes marítimas e rodovia-estrada multibilionárias (USR$ 1 bilhão), portos 3️⃣ aeroportos ou redes elétricas estão desempenhando um papel fundamental na criação da nova "Rota do Sel" que o Partido Comunista 3️⃣ Chinês deseja.

Muitos desses projetos, como a ferrovia China-Laos foram projetados com interesses econômicos site de casino confiavel mente. De acordo à mídia estatal 3️⃣ chinesa a Ferroviária Chinesa Laose transportava cumulativamente 4 milhões de toneladas do frete até 2024 - um aumento anual 94,91% 3️⃣ maior que o anterior

O economista político Souvannaseng, que montou o trem meses após os serviços de passageiros lançados site de casino confiavel abril 3️⃣ 2024 disse estar "muito claramente perto da construção completa e inauguração" um projeto para transferência do transporte aéreo.

"Isso me 3️⃣ lembra muito do Expresso Oriente e a maneira como beneficiou os impérios Habsburgo, Otomano enquanto o interior dos territórios balcânicoS 3️⃣ foram sobrecarregado com essa dívida.

Projetos de infraestrutura financiados e apoiados pela China também são amplamente vistos com suspeita, sendo criticado 3️⃣ como tentativas por Pequim para aumentar a influência sobre os países vizinhos menores enquanto têm consequências financeiras maciçamente significativas.

"Pequim, eu 3️⃣ acho que site de casino confiavel última análise quer ver os países do Sudeste Asiático dentro desite de casino confiavelesfera da influência geopolítica. Esses 3️⃣ projetos sempre estiveram nos interesses estratégicos e geopolíticos", diz Souvannaseng que destaca o fardo financeiro colocado sobre Laos após seu 3️⃣ projeto ferroviário multibilionário financiado pela China

"Dinheiro que foi emprestado ao governo do Laos através de empréstimos soberanos chineses, tem ser 3️⃣ reembolsado e site de casino confiavel breve. O impacto imediato dessa dívida externa para o laes é evidente no estresse recorrente da crise 3️⃣ fiscal ; as consequências são bastante óbvia na sociedade latina."

Na Malásia, onde está a decorrer o planeamento de uma ferrovia 3️⃣ site de casino confiavel alta velocidade com Singapura vizinha à cidade da região que se encontra actualmente na costa sul do país. Muitos 3️⃣ especialistas têm continuamente manifestado forte oposição e tem estado atentos sobre soberania; alguns traçaram paralelos ao West Kowloon estação ferroviária 3️⃣ no Hong Kong (que abriu para muita fanfarra), bem como controvérsia nos anos 2024.

O investimento de infraestrutura, que custa 10.75 3️⃣ bilhões dólares site de casino confiavel investimentos na infra-estrutura conecta Hong Kong a 44 destinos chineses continentais incluindo grandes cidades como Pequim e 3️⃣ Xangai mas também permite aplicar o direito chinês continental numa seção da estação terminal do aeroporto internacional (HongKung), um acordo 3️⃣ contencioso com críticas públicas por minaremsite de casino confiavelautonomia;

Funcionários de ambos os lados defenderam a estação e o trem como uma 3️⃣ ferramenta para aumentar as oportunidades econômicas, um "meio conveniente do transporte transfronteiriço". Mas críticos - muitos site de casino confiavel Hong Kong- disseram 3️⃣ que era algo não desejado nem solicitado.

"Tem a ver com medo, ressentimento e ansiedade sobre China (China) ou percepções da 3️⃣ posição diminuída de Hong Kong site de casino confiavel relação à china", disseram especialistas no momento do seu início.

"Qualquer infraestrutura de país estrangeiro 3️⃣ certamente envolverá vários países e governos, além da questão das soberanias ou leis", diz Wong Muh Rong diretor-gerente do 3️⃣ escritório Astramina Advisory site de casino confiavel Kuala Lumpur. “Além dos custos que por si só são uma coisa gigantesca não algo fácil 3️⃣ para ser abordado.”

Wong reiterou que, embora houvesse "vantagens definitivas" para os trens de alta velocidade a decisão da construção 3️⃣ e lançamento deve ser equilibrada com custos.

"No exemplo de uma linha ferroviária entre a Malásia e Singapura, Cingapura provavelmente teria 3️⃣ apenas um ponto --a Malaysia terá mais", disse Wong à site de casino confiavel . “Mas quem vai ter o poder final? 3️⃣ E se financiamento externo adicional vier da China isso tornará as coisas ainda maiores ”.

"Por enquanto, pelo menos não há 3️⃣ necessidade de uma linha ferroviária site de casino confiavel alta velocidade entre a Malásia e Cingapura. Especialmente quando já existem trens eficientes com 3️⃣ voos inferiores à três horas; os custos são muito altos para serem feitos."

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