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postado por dimarlen.dominiotemporario.com 2024/11/19 2:35:16

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Grupos de campanha pediram ao governo que cancele os principais esquemas para construção rodoviária, incluindo a Lower Thames Crossing. Em 🧬 meio à crescente especulação sobre o fato dos ministros poderem desviar dinheiro destinado às novas estradas freebet jogos transporte ferroviário e 🧬 outros transportes públicos;

A secretária de transportes, Louise Haigh deve decidir freebet jogos uma semana se assinará ou não um acordo 🧬 para o desenvolvimento da ordem [DCO] pela travessia rodoviária que liga Essex e Kent.

O Partido Trabalhista já deixou claro que 🧬 está procurando preencher o quê a chanceler descreveu como um "buraco negro de 22 bilhões" nas finanças do país.

Enquanto Rachel 🧬 Reeves disse que apoia a construção de infraestrutura, os esquemas rodoviárioes são pobres freebet jogos termos financeiros segundo cálculos do Tesouro 🧬 e podem libertar financiamento para projetos ferroviário.

Os grupos de campanha destacaram grandes economias ao eliminar partes do que o governo 🧬 conservador havia anunciado como maior esquema para construção rodoviária freebet jogos uma geração quando lançoufreebet jogosestratégia.

A Campanha para um Transporte 🧬 Melhor disse que o governo poderia salvar 10,5 bilhões de cancelar a travessia do Baixo Tâmisa, juntamente com os 🧬 upgrades da TransPennine Norte-A66.

Reeves tem considerado opções de financiamento privado para financiar a construção da travessia. O chanceler cancelou dois 🧬 esquemas rodoviário e estradas significativas, há muito planejada freebet jogos assumir o cargo no mês passado: um duelo do A303 com 🧬 novo túnel na Stonehenge ndia --e uma passagem pelo desvio dos Arundles (A27).

Haigh também está realizando uma revisão dos gastos 🧬 de capital do Departamento para Transportes (DfT), antes da previsão orçamentária freebet jogos outubro, tendo anunciado que ela havia herdado quase 🧬 3 bilhões no DF.

A Transport Action Network apresentou na semana passada um relatório à Haigh recomendando 16 esquemas a 🧬 serem eliminados ou pausados, com valor total de mais 15 bilhões.

Comentários do ministro dos caminhos-de -ferro, Lord Hendy num 🧬 debate parlamentar e numa intervenção freebet jogos

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na conferência de Partido Trabalhista sugeriram que os gastos através das modalidades seriam 🧬 revistos uns contra o outro – potencialmente desviando fundos rodoviário para a estrada.

Em uma carta à Haigh, os ativistas pediram 🧬 que ela cancelasse projetos rodoviários "grande e desnecessário", não concedendo um DCO para a Lower Thames Crossing freebet jogos 4 de 🧬 outubro.

Eles argumentam que, freebet jogos vez de aumentar a capacidade rodoviária para caminhões o governo deve gastar dinheiro na manutenção 🧬 e reparação das estradas existentes da Grã-Bretanha com buracos no lixo – libertando espaço rodoviário por uma fração do custo.

As 🧬 rodovias nacionais argumentam que seu túnel de estrada planejado, com seis faixas e 14 milhas sob o Tamisa é necessário 🧬 para atender às demandas do tráfego a leste da Londres onde os túneis dos cruzamento driftford estão lutando. Estima-se também 🧬 um congestão na travessia existente custa ao Reino Unido mais 200 milhões por ano (cerca)

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No entanto, Michael Solomon Williams da Campanha para um Transporte Melhor disse: "Gastar 9 bilhões freebet jogos uma estrada 🧬 que nem sequer pode transportar ônibus é totalmente absurdo e se aprovado pelo secretário de transportes prejudicaria completamente os compromissos 🧬 zero líquidos do governo. Construir novas estradas não reduz o congestão; faz exatamente isso".

Chris Todd, diretor da Transport Action Network 🧬 disse: "Se quisermos melhorar a produtividade e o crescimento do kickstart precisamos garantir que estamos investindo freebet jogos infraestrutura para entregar. 🧬 Muitos esquemas no programa de estradas simplesmente não fazem isso; eles pioram as coisas ”. Precisamos reutilizar esse financiamento com 🧬 vista à mudança modal (modal), acelerarmos na remoção das emissões dos gases poluentes [modais] ou reduzir os custos ambientais", acrescentou 🧬 ele ao jornal britânico The Guardian News Today."

Entre os esquemas de frete ferroviário propostos estão as atualizações do túnel Channel 🧬 para Wembley que permitiriam trens ferroviárias a correr diretamente da Europa às Midland; e eletrificação 60 milhas (60 quilômetros) dos 🧬 trilhos, o qual iria permitir comboios elétricos funcionarem até London Gateway.

Maggie Simpson, diretora-geral do Grupo de Frete Ferroviário da Rail 🧬 Freight Group disse: “Investir freebet jogos frete ferroviário é fundamental para cumprir as metas governamentais sobre crescimento econômico e mudança climática... 🧬 manter os veículos pesados fora das estradas.

O DF foi abordado para comentar.

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