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Próximo acidente aéreo evitado cassino foguete Nashville: investigação cassino foguete andamento

A Administração Federal de Aviação e o National Transportation Safety Board 🎉 estão investigando uma aproximação quase colisão entre dois aviões cassino foguete uma pista do aeroporto de Nashville na quinta-feira de manhã 🎉 - o último acidente próximo envolvendo voos comerciais.

A tripulação do voo 369 da Alaska Airlines "descontinuou a decolagem" 🎉 no Aeroporto Internacional de Nashville por volta das 9:15 da manhã, horário local, quando o voo 2029 da Southwest Airlines 🎉 "foi autorizado a cruzar o final da mesma pista", de acordo com a FAA. Não está claro a quanta distância 🎉 os dois aviões chegaram a se aproximar.

A aeronave da Alaska Airlines, com 176 passageiros e seis tripulantes, freou 🎉 tão repentinamente que a tripulação "relatou pneus furados durante o freio", disse a FAA. Ninguém ficou ferido.

"A aeronave 🎉 da Alaska, a caminho de Seattle, recebeu autorização para decolagem do Controle de Tráfego Aéreo", disse a Alaska Airlines cassino foguete 🎉 um comunicado. "Estamos gratos pela expertise de nossos pilotos que imediatamente aplicaram os freios para evitar que a situação escalasse." 🎉

A Southwest Airlines disse cassino foguete um comunicado que está cassino foguete "contato com a FAA e o NTSB e participará 🎉 da investigação" e "nada é mais importante do que a Segurança de nossos Clientes e Empregados."

O NTSB está 🎉 investigando o incidente entre a aeronave da Alaska Airlines, um Boeing 737 Max 9, e a aeronave da Southwest Airlines, 🎉 um Boeing 737-700, disse a agência cassino foguete um post no X.

Isso é a 14ª investigação de incursão na 🎉 pista do NTSB envolvendo voos comerciais ou voos contratados desde o início de 2024. O incidente cassino foguete Nashville também ocorre 🎉 apenas dois dias depois que dois aviões da Delta Air Lines colidiram enquanto ambos estavam sendo rebocados para decolagem do 🎉 Aeroporto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson lotado.

Apenas dois meses atrás, um voo comercial no Aeroporto Internacional de Syracuse Hancock, 🎉 cassino foguete Nova York, abortou uma aterrissagem quando outro avião estava decolando da mesma pista que pretendia utilizar.

Desde então, 🎉 houve maior conscientização sobre incursões cassino foguete pistas envolvendo voos comerciais cassino foguete aeroportos importantes após uma aproximação quase colisão entre dois 🎉 aviões cassino foguete uma pista do Aeroporto Internacional John F. Kennedy, cassino foguete Nova York, cassino foguete janeiro de 2024. A aproximação quase 🎉 colisão desencadeou várias investigações e empurrou a FAA a convocar uma rara reunião de segurança de todo o dia.

🎉 Um relatório do NTSB de junho posteriormente descobriu que o incidente cassino foguete JFK foi causado por pilotos que foram distraídos 🎉 repetidamente no cockpit.

Investigadores na época pediram à FAA que instalasse mais tecnologia cassino foguete aeroportos que possa alertar controladores 🎉 de tráfego aéreo de uma possível colisão cassino foguete uma pista.

Um dos acidentes mais próximos do país nos últimos 🎉 anos ocorreu um mês depois, cassino foguete fevereiro de 2024, entre um avião de carga da FedEx que tentava pousar e 🎉 um jet da Southwest Airlines que tentava decolar cassino foguete uma pista de aeroporto cassino foguete Austin, Texas. Investigadores cassino foguete uma audiência 🎉 de junho disseram que isso aconteceu devido a suposições falhas de um controlador de tráfego aéreo na densa neblina.

🎉 O NTSB emitiu sete recomendações com base no incidente de Austin, incluindo a instalação de tecnologia cassino foguete todos os aeroportos 🎉 comerciais para detectar o movimento de aviões e veículos no solo. O NTSB também solicitou que a FAA exigisse que 🎉 os pilotos relatassemcassino fogueteposição frequentemente ao taxiar cassino foguete condições de visibilidade limitada.

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